Treni in Regione Lombardia, 222 convogli entro il 2025

Treni. Il 16 giugno 2023, è stato annunciato che sono già in servizio 111 dei nuovi treni acquistati per Trenord da FNM e Ferrovienord, nell’ambito di un piano di rinnovo della flotta.

Questo piano prevede l’acquisto di un totale di 222 convogli entro il 2025, grazie a un investimento di 1,7 miliardi di euro da parte della Regione Lombardia.

I nuovi treni, denominati Caravaggio, Donizetti e Colleoni, stanno migliorando le prestazioni del servizio ferroviario sulle linee lombarde.

Attualmente circolano su 27 linee servite da Trenord, e su 9 di queste la flotta è completamente composta dai nuovi convogli.

Nei prossimi mesi, verranno consegnati e introdotti in servizio ulteriori treni destinati a diverse direzioni, come Piacenza, Domodossola, il bacino cremonese e le linee non elettrificate del Pavese.

Nel corso del 2023, sono previsti l’ingresso in servizio di 63 nuovi treni.

I nuovi treni offrono un miglioramento del servizio, con ampi spazi e sedute, ambienti luminosi, migliorata climatizzazione, prese elettriche e porte USB.

Inoltre, sono progettati per ridurre i consumi energetici del 30% in media e sono realizzati con materiali riciclabili al 90%, seguendo il principio dell’economia circolare.

L’introduzione dei nuovi treni ha già portato a un miglioramento delle performance del servizio ferroviario su diverse linee.

Ad esempio, sulla linea Milano-Carnate-Lecco, l’arrivo dei treni Caravaggio ha portato a un aumento del 19% delle corse puntuali rispetto al 2019.

Analogamente, sulla Milano-Treviglio-Brescia-Verona, la puntualità è aumentata del 21%, passando dal 62% al 83% nel 2019.

Anche su altre linee, come Milano-Pavia-Voghera-Alessandria, Milano-Domodossola, Milano Cadorna-

Varese Nord-Laveno Mombello Lago, Bergamo-Brescia, Brescia-Cremona, Colico-Chiavenna e Bergamo-Treviglio, si sono registrati significativi miglioramenti della puntualità grazie ai nuovi treni.

Questo piano di rinnovo della flotta di Trenord mira a migliorare l’esperienza dei passeggeri, ridurre i consumi energetici

E promuovere l’uso di materiali sostenibili, contribuendo alla modernizzazione e all’innovazione del servizio ferroviario nella regione Lombardia.

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