Busto Arsizio e Malpensa, modifiche agli orari dei treni

Modifiche alla circolazione dei treni tra Busto Arsizio e Malpensa per lavori di potenziamento tecnologico

Il gestore della rete ferroviaria FNM ha comunicato un importante piano di interventi che comporterà significative modifiche alla circolazione dei treni tra Busto Arsizio e Malpensa nel corso della prossima settimana. Da lunedì 12 a sabato 17 gennaio 2026, i tecnici saranno impegnati in operazioni di potenziamento tecnologico dell’infrastruttura, necessarie per migliorare gli standard di sicurezza e affidabilità della linea. Questi lavori avranno un impatto diretto sui collegamenti verso lo scalo internazionale, richiedendo agli utenti un’attenta pianificazione degli spostamenti.

Le variazioni alla circolazione dei treni tra Busto Arsizio e Malpensa interesseranno diverse direttrici fondamentali per il territorio e per i flussi turistici. In particolare, saranno coinvolte le linee del Malpensa Express provenienti da Milano Cadorna e Milano Centrale, oltre alla linea transfrontaliera S50 che collega l’aeroporto con Gallarate e la Svizzera. Per mitigare i disagi, Trenord e FNM hanno predisposto un piano di mobilità alternativa che prevede l’utilizzo di bus navetta e servizi sostitutivi per garantire la continuità del viaggio.

Il calendario delle modifiche alla circolazione dei treni tra Busto Arsizio e Malpensa prevede due fasi distinte con diversi livelli di criticità. Nelle prime due giornate della settimana l’interruzione sarà limitata alla tratta finale tra i due terminal aeroportuali, mentre nella seconda parte del periodo i lavori si estenderanno all’intero collegamento ferroviario che serve lo scalo. I passeggeri diretti all’aeroporto di Malpensa o alle stazioni intermedie sono invitati a consultare gli orari aggiornati e a considerare tempi di percorrenza maggiori dovuti al passaggio dal treno all’autobus.

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Prima fase: limitazioni tra Malpensa Terminal 1 e Terminal 2

Nelle giornate di lunedì 12 e martedì 13 gennaio, l’interruzione del servizio ferroviario sarà circoscritta esclusivamente alla tratta finale che collega i due terminal dell’aeroporto. I convogli provenienti da Milano e dalla Svizzera termineranno la loro corsa presso la stazione di Malpensa Aeroporto T1. Questa limitazione è necessaria per permettere il collaudo di nuovi sistemi tecnologici installati lungo il binario che conduce al secondo terminal dello scalo varesino.

Per sopperire alla mancanza dei treni, Trenord ha organizzato un servizio bus navetta dedicato che farà la spola tra il Terminal 1 e il Terminal 2. Gli autobus saranno sincronizzati con gli orari di arrivo e partenza dei treni principali per ridurre al minimo i tempi di attesa. Si tratta di una misura temporanea volta a gestire il flusso di passeggeri che deve raggiungere le aree partenze o i parcheggi situati presso il Terminal 2, garantendo comunque la piena accessibilità all’aeroporto.

Seconda fase: chiusura totale tra Busto Arsizio e l’aeroporto

Lo scenario diventerà più complesso a partire da mercoledì 14 gennaio e fino a sabato 17 gennaio compreso. In questa seconda finestra temporale, la circolazione ferroviaria sarà completamente sospesa sull’intera tratta compresa tra la stazione di Busto Arsizio e il Terminal 2 di Malpensa. Si tratta di un blocco totale dell’infrastruttura che permetterà alle squadre di operai e ingegneri di lavorare in sicurezza su apparati centrali della rete che non potrebbero essere sostituiti con il passaggio dei convogli.

In queste quattro giornate, i treni Malpensa Express e i convogli della linea S50 non raggiungeranno fisicamente lo scalo. Le corse si fermeranno a Busto Arsizio, dove i viaggiatori dovranno scendere per proseguire il tragitto verso l’aeroporto. Questa fase rappresenta l’intervento più massiccio del piano di potenziamento tecnologico e richiederà la massima collaborazione da parte dell’utenza, data la delicatezza dei collegamenti con uno degli aeroporti più importanti d’Europa.

Il servizio di autobus sostitutivi predisposto da Trenord

Per garantire il diritto alla mobilità e minimizzare l’impatto sui passeggeri, Trenord ha attivato un robusto programma di autobus sostitutivi per le tratte soppresse. Da mercoledì a sabato, i bus collegheranno direttamente la stazione di Busto Arsizio con i Terminal 1 e 2 di Malpensa. I punti di fermata degli autobus saranno chiaramente indicati presso le stazioni coinvolte e il personale di assistenza sarà presente nei punti nevralgici per fornire indicazioni ai viaggiatori in transito.

È importante sottolineare che i tempi di viaggio tra Busto Arsizio e Malpensa tramite autobus potrebbero subire variazioni in base alle condizioni del traffico stradale, specialmente nelle ore di punta. I passeggeri diretti all’aeroporto per imbarcarsi su un volo sono caldamente invitati a partire con largo anticipo rispetto all’orario abituale. Trenord raccomanda di consultare l’App ufficiale o il sito internet prima di mettersi in viaggio per verificare l’esatta ubicazione delle fermate dei bus e gli orari di partenza.

Focus sulle linee internazionali e transfrontaliere S50

Il potenziamento tecnologico avrà ripercussioni anche sulla linea S50, un collegamento vitale per i lavoratori frontalieri e per i turisti svizzeri. I treni che solitamente collegano Biasca, Bellinzona, Lugano e Varese con Malpensa subiranno modifiche sostanziali. Durante i giorni di interruzione totale, la linea S50 si fermerà a Gallarate o Busto Arsizio a seconda della fascia oraria e della tipologia di servizio. Anche in questo caso, la continuità verso l’aeroporto sarà assicurata dai bus sostitutivi.

Il coordinamento tra le ferrovie svizzere e italiane è stato fondamentale per programmare queste modifiche cercando di arrecare il minor danno possibile a chi utilizza il treno per motivi professionali. Il potenziamento della rete FNM è finalizzato proprio a rendere questi collegamenti internazionali più stabili e veloci in futuro, riducendo i guasti tecnici che negli ultimi mesi hanno talvolta causato ritardi sulla linea del Sempione e dei Laghi.

Obiettivi del potenziamento tecnologico sulla rete FNM

I lavori in programma dal 12 al 17 gennaio rientrano in un più ampio progetto di ammodernamento delle infrastrutture ferroviarie lombarde. Il potenziamento tecnologico riguarda la sostituzione di vecchi sistemi di segnalamento con tecnologie digitali di ultima generazione, capaci di gestire il traffico ferroviario con maggiore precisione. Questi nuovi apparati permetteranno di aumentare la frequenza dei treni in futuro e di gestire meglio eventuali criticità sulla linea, isolando i guasti in modo più efficiente.

L’investimento sulla tratta Busto Arsizio-Malpensa è strategico non solo per l’aeroporto, ma per l’intera mobilità regionale. Una rete più moderna significa treni più puntuali e una gestione dei flussi più fluida, aspetti fondamentali per una linea che vede transitare ogni giorno migliaia di persone. FNM e Trenord si scusano per i disagi temporanei, ribadendo che tali sacrifici sono necessari per consegnare ai cittadini un’infrastruttura ferroviaria all’altezza degli standard europei.

In conclusione, la settimana dal 12 al 17 gennaio sarà caratterizzata da una sfida logistica importante per i trasporti locali. La combinazione di bus navetta e bus sostitutivi cercherà di coprire il vuoto lasciato dai treni, ma la pazienza e la programmazione degli utenti resteranno fondamentali. Si consiglia a tutti i passeggeri di monitorare costantemente i canali di informazione ufficiali per eventuali aggiornamenti dell’ultimo minuto.

8 Gennaio 2026