Bruxelles ritira il via libera agli Scanner di Nuova Generazione: Polemiche dagli Aeroporti Europei.
Bruxelles, 01 ago – Bruxelles ha deciso di ritirare l’autorizzazione agli scanner di nuova generazione per il controllo del bagaglio a mano negli aeroporti.
Questa decisione ha sollevato polemiche, in particolare dall’associazione europea degli aeroporti, che si sente penalizzata e mette in discussione la fiducia nel sistema di certificazione dell’UE.
**La Decisione di Bruxelles**
Alcuni anni fa, Bruxelles aveva autorizzato l’uso di scanner di nuova generazione negli aeroporti europei. Questi scanner, conformi allo standard C3, erano stati progettati per migliorare lo screening del bagaglio a mano. Tuttavia, a partire dal 1° agosto 2024, l’Unione Europea ha deciso di ritirare il via libera a questi dispositivi.
**Restrizioni sugli Scanner**
Secondo i documenti ufficiali inviati alle società di gestione aeroportuale, i sistemi conformi allo standard C3, che avevano ottenuto il “marchio UE” o lo status “in attesa di marchio UE” prima del 1° agosto 2024, possono essere utilizzati per lo screening di liquidi, aerosol e gel (LAG) solo con un limite di screening per i singoli contenitori che non superi i 100 ml.
Reazioni degli Aeroporti Europei
L’associazione europea degli aeroporti ha reagito duramente a questa decisione. Gli aeroporti si sentono penalizzati da questo cambio di rotta. “La fiducia nel sistema di certificazione dell’UE è messa in discussione”, ha dichiarato un portavoce dell’associazione. Gli aeroporti avevano investito significativamente in questi nuovi scanner, aspettandosi di migliorare la sicurezza e l’efficienza.
Impatto sulle Operazioni Aeroportuali
Il ritiro del via libera agli scanner di nuova generazione potrebbe avere un impatto significativo sulle operazioni aeroportuali. Gli aeroporti dovranno rivedere le loro procedure di screening e, in alcuni casi, potrebbero dover tornare a tecnologie meno avanzate. Questo potrebbe comportare tempi di attesa più lunghi per i passeggeri e potenziali aumenti dei costi operativi.
Preoccupazioni per la Sicurezza
Ci sono anche preoccupazioni riguardo alla sicurezza. Gli scanner di nuova generazione erano stati introdotti per migliorare la capacità di rilevare minacce nei bagagli a mano. Il loro ritiro potrebbe lasciare gli aeroporti europei meno equipaggiati per affrontare le minacce moderne. Tuttavia, Bruxelles ha sottolineato che la sicurezza dei passeggeri rimane una priorità e che continuerà a lavorare per garantire alti standard di sicurezza.
Prossimi Passi
Gli aeroporti europei stanno ora cercando di capire come adattarsi a questa nuova situazione. Alcuni potrebbero cercare di ottenere ulteriori chiarimenti da Bruxelles o di fare pressione per un ripensamento della decisione. Altri potrebbero investire in ulteriori aggiornamenti tecnologici per garantire la conformità alle nuove norme.
Conclusione
Il ritiro del via libera agli scanner di nuova generazione da parte di Bruxelles ha creato un’ondata di polemiche e incertezze nel settore aeroportuale europeo. Mentre gli aeroporti cercano di adattarsi, rimane da vedere quale sarà l’impatto a lungo termine di questa decisione sulla sicurezza e sull’efficienza delle operazioni aeroportuali.
La fiducia nel sistema di certificazione dell’UE è stata scossa, e gli operatori aeroportuali sperano in un dialogo costruttivo con le autorità per trovare soluzioni adeguate.
Gli aeroporti europei si trovano ora di fronte a una sfida significativa.
Adattarsi alle nuove restrizioni sugli scanner richiederà tempo, risorse e una collaborazione stretta con le autorità dell’UE. La sicurezza dei passeggeri e l’efficienza operativa devono rimanere al centro delle preoccupazioni mentre il settore naviga in questo periodo di transizione.
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