La Leonardo sarà presente alla Airpower 2022 che si svolgerà a Zeltweg in Austria da oggi 2 a domani 3 settembre
La presenza di Leonardo alla Airpower 2022 che una delle manifestazioni aeree più attese in Europa è indispensabile per presentare i propri prodotti.
Quella di Zeltweg è un’occasione di grande spettacolo per le aeronautiche militari e civili di una ventina di paesi.
Leonardo presenterà le sue soluzioni più innovative in campo aeronautico ed elicotteristico.
Anche l’AW169, di cui l’esercito austriaco ha recentemente acquistato 18 esemplari, sarà in evidenza durante le esibizioni.
La Airpower 2022 di Zeltweg rappresenta un vero e proprio palcoscenico per gli elicotteri e i velivoli di Leonardo.
Saranno messe a fuoco in particolare le soluzioni ad ala fissa e ad ala rotante più avanzate ed efficaci in grado di rispondere agli attuali requisiti dell’Austria.
Fra i velivoli ad ala rotante si potranno vedere nell’area statica e in volo due elicotteri AW169M dell’Esercito Italiano (designati UH-169B), progettati e prodotti da Leonardo.
Nel gennaio 2022 Leonardo ha firmato con il Ministero della Difesa austriaco il Contratto di Acquisizione per la fornitura di elicotteri AW169M LUH (Light Utility Helicopter).
Il contratto è stato concluso nell’ambito dell’Accordo Governo-Governo Italia-Austria (G2G).
Questa collaborazione bilaterale mira a stabilire una partnership strategica tra i due paesi nel settore degli elicotteri.
L’Austria che guarda all’Italia e al programma AW169M LUH per la sostituzione del suo velivolo Alouette III, in servizio dagli anni ’60.
Il programma prevede la consegna di 18 elicotteri, il primo entro il 2022, oltre a un pacchetto completo e personalizzato di supporto e addestramento.
L’elicottero è in grado di svolgere un’ampia gamma di missioni a supporto delle esigenze della difesa austriaca e della comunità nazionale.
Può essere utilizzato sia per il trasporto truppe che per altri compiti operativi in ambito militare.
Infatti è adatto per il soccorso in caso di calamità o per il pronto intervento, attività antincendio, soccorso alpino e MEDEVAC.
Gli equipaggi austriaci sfrutteranno l’addestramento iniziale erogato grazie al supporto dell’Esercito Italiano, beneficiando anche della fornitura di dispositivi di addestramento e simulazione dedicati.
Gli esemplari dell’elicottero già ordinati nel mondo, per svolgere una vasta tipologia di compiti, sono già oltre trecento.
Leonardo ne ha già consegnati circa 150 che hanno all’attivo oltre 120.000 ore di volo.
L’AW169 è l’unico elicottero di ultima generazione introdotto nel suo segmento di mercato in circa 40 anni. Il velivolo è dotato di avionica avanzata, della cabina più spaziosa della sua categoria, di un’elevata versatilità e del miglior rapporto peso/potenza grazie a prestazioni complessive eccezionali.
Diversi altri operatori militari, delle forze dell’ordine e dei servizi antincendio hanno già scelto l’AW169.
In Italia lo hanno scelto Esercito, Guardia di Finanza, Carabinieri e nel mondo paesi come Norvegia, Slovenia, Giappone, Repubblica di Corea, Indonesia.
All’Airpower 2022, tra i velivoli ad ala fissa, saranno in mostra statica e in display di volo, di due velivoli M-346 dell’Aeronautica Militare italiana.
L’M-346 di Leonardo è il candidato ideale per la sostituzione della flotta Saab 105 dell’aviazione austriaca potendo soddisfare sia i requisiti di addestramento austriaci, sia di svolgere missioni di Air Policing.
L’M-346 Master è un bimotore jet, che può eseguire compiti di addestratore avanzato/lead-in-fighter (LIFT) di nuova generazione e di velivolo light combat multi-ruolo. Nella sua configurazione di base “Advanced Jet Trainer (AJT)”, è stato costruito appositamente per un’ampia gamma di capacità di addestrative, affidabilità a lungo termine, costo-efficacia.
Il velivolo è l’elemento centrale di un sistema di addestramento integrato composto da simulatori e dispositivi didattici a terra.
Include la possibilità di riprodurre i più complessi scenari operativi in ambiente “Live, Virtual, and Constructive (LVC)”.
Forze aeree di tutto il mondo tra cui Italia, Israele, Polonia, Singapore, Qatar e Grecia hanno ordinato più di 100 velivoli M-346
Il T-346A dell’Aeronautica Militare italiana visibile a Zeltweg addestra i piloti destinati a volare sui caccia di 4a+ e 5a generazione provenienti dall’Italia e da paesi alleati.
L’M-346FA è equipaggiato con il radar a scansione meccanica multi-mode “Grifo-M-346”, sviluppato da Leonardo e ottimizzato per questo velivolo.
Inoltre è protetto da un completo sistema di difesa passiva, mentre il sistema di comunicazione integrata e il data-link tattico assicurano ampia interoperabilità operativa.
L’M-346FA può adottare diverse tipologie di armamenti e carichi esterni, tra cui munizionamenti aria-aria e aria-superficie, pod cannone, pod per la ricognizione e la designazione bersagli.
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