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FS: BALOTTA (EUROPA VERDE), 34 SOCIETA’ INTERNAZIONALI MA NEANCHE UN LOCOMOTORE FUNZIONATE IN ITALIA

E’ più facile comprare 34 società, tante sono le controllate/ partecipate del Gruppo FS,  di trasporti  in Europa con i soldi dei contribuenti  che gestire in modo efficiente i treni in Italia.  Partecipazioni in Grecia (Trenoise) Germania (Nitinera) e l’ultima, di pochi giorni fa, in  Gran Bretagna  per la gestione dei treni intercity della West Coast inglese. Non bastano, ironia della sorte,  a far viaggiare in modo normale gli intercity italiani. Il ritardo record di 6 ore dell’Itercity Genova-Milano (non funzionavano 2 locomotori) ripropone l’annoso e mai risolto  tema dell’efficienza della gestione dei servizi ferroviari italiani (intercity ma anche regionali) sempre più scadenti. In 6 ore in bicicletta i professionisti vanno da Milano, non a Genova ma ben oltre fino a S. Remo.

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